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nCode 9.1 maintenant disponible!

Les améliorations apportées à nCode DesignLife™ ouvre l'analyse en Fatigue à une plus grande échelle

HBMa annoncé la sortie de la version 9.1 de nCode DesignLife™, une solution de pointe pour les applications CAE pour analyse en Fatigue. Les utilisateurs peuvent maintenant résoudre plus rapidement des problèmes d'analyse en Fatigue en utilisant les environnements High Performance Computing (HPC). Une nouvelle option "Safety Factor" permet d'évaluer la durabilité d'un éventail plus large de composants moteurs utilisés dans les véhicules au sol en amont du processus de conception.

Comme beaucoup de modèles Elément Fini augmentent en taille, les environnement HPC sont utilisés pour améliorer la simulation en débit. Cela permet au procédé parallèle d'aller au delà du traitement multi-coeur d'un simple ordinateur en distribuant l'analyse sur plusieurs machines. De cette façon, les plus grands problèmes de calcul peuvent être décomposés et résolus de nombreuses fois plus rapidement, mais le matériel n'est pas la seule condition. Le logiciel de calcul a besoin d'une architecture qui peut profiter de cette évolutivité en répartissant les tâches d'analyse et les informations requises entre les machines.

Pour répondre à ces exigences de performance, nCode DesignLife 9.1 peut maintenant tourner sous des environnements HPC ou d'autres configuration multiples en utilisant une nouvelle option Distributed Processing. nCode DesignLife supporte à la fois  Intel® MPI (Message Passing Interface) pour Windows® et Linux® operating systems et Microsoft® MPI pour les ensembles Microsoft HPC.

"Auparavant, la performance était limitée par le nombre de processeurs disponibles sur une simple machine et il n'était pas rare pour une analyse à grande échelle de la fatigue comme une simulation complète d'un véhicule ou d'un train d'atterrissage de durer toute une nuit", a dit Jon Aldred, Directeur Produit chez HBM-nCode, "maintenant, le temps d'exécution pour les gros travaux peut être amélioré par ordre de grandeur avec traitement distribué, ouvrant la voie à à une conception plus robuste à travers la simulation."

nCode introduit également de nouvelles méthodes de calcul de facteur de sécurité communément utilisé dans les ingénieries moteur. La nouvelle option Safety Factor dans DesignLife élargie sa capacité à couvrir de nombreux aspects liés à l'évaluation de la durabilité nécessaire pour les moteurs et les transmissions. Ce facteur basé sur la contrainte à partir d'une méthode sûre est largement utilisé dans la conception des vilebrequins, des arbres à cames et des pistons, et emploie une norme standard de corrections de contraintes ou de diagrammes de type Haigh spécifiques à l'utilisateur. Les contraintes appliquées à l'Elément Fini sont analysées dans un seul processus d'étude. Les autres possibilités pour le groupe motopropulseur comprennent des méthodes éprouvées par l'industrie pour les effet gradients de contrainte qui sont importants dans l'étude en Fatigue des matériaux moulés utilisés dans le bloc moteur, simulation sur table vibrante pour l'électronique du moteur, analyse en fatigue thermo-mécanique pour les composants soumis à de très hautes températures comme les turbocompresseurs.

nCode DesignLife est fournit avec nCode 9.1 qui fournit un ensemble robuste d'outils de test et de simulation CAE en durabilité. Les options pour le traitement distribué et l'analyse du facteur de sécurité sont disponibles par des unités de licence nCode CDS qui offre un accès flexible à l'ensemble des produits nCode 9.1. Cette suite comprend également nCode GlyphWorks®, un logiciel de traitement des données disposant de nouvelles options pour les données GPS, y compris par satellite et le service de cartographie sur Internet par le biais de MapQuest® Open.

Les utilisateurs nCode enregistrés peuvent télécharger la nouvelle version à partir de notre portail Support.

Les nouvelles fonctionnalités de nCode 9.1 sont décrites dans une série de webinars gratuits.